我的一九八五第一六二六章 工业机器人

“孙健吴晶、张跃说的对我们也不喜欢开奔驰车了！” 刘悦笑嘻嘻的。

嘻嘻…… 毕晓云附和。

“爸爸我也喜欢妈妈和大妈的电动车！” 哈哈…… 孙佳突然发表自己的观点惹得大人们都笑了起来。

“孙纯、刘志你们喜欢电动车还是奔驰车？” “大伯我喜欢电动车。

” “大伯我也喜欢电动车。

” “梁梁你喜欢电动车还是奔驰车？” “爸爸我喜欢电动车！” “栋栋你喜欢什么？” “爸爸我喜欢奔驰车！” “为什么？” “爸爸奔驰车大气更有安全感！” 孙父和刘父相视一笑。

“刘悦公司总部这几天又预定了多少辆电动车？” 为了鼓励淘宝控股公司及旗下公司管理层和普通员工预定京城混动轿车除了享受其他客户预定车的大礼包外还能享受3000元的内部购车补贴购车实名制每人只能享受一次。

拿预定购车发票就能到财务部领取3000元内部购车补贴但先需要人事部签字盖章确认。

孙健首批预定的8辆电动车车主都是公司员工也享受了内部购车补贴。

淘宝控股公司及旗下公司都是自主经营、自负盈亏内部购车补贴算在公司员工的福利支出中。

“孙健到今天下午5点为止又有1752人预定了。

” 副总裁刘悦负责淘宝控股公司总部人事部和财务部孙健嘱咐她关注一下总部及下属公司预定京城电动轿车的人数。

“刘悦我刚才打电话问了一下京城电动汽车公司自从首批交付用户后4天的时间又预定了7540辆。

” 精明的孙健从市场预订人数就能大致估计京城电动汽车今年的销售情况？预测明年的生产和销售目标能否完成？ 8月12京城电动汽车园区第二期工程已经完工如今正在安装和调试设备老厂区的5条电动自行车自动化生产线、2条特种汽车自动化生产线、2条汽车底盘自动化生产线和1条千斤顶自动化生产线已经搬入新厂区；又投资10亿元人民币购买了2条电动轿车自动化生产线、3条车载电子系统自动化生产线、2条电动自行车电机自动化生产线、2条混动电机自动化生产线、3条电动轿车底盘自动化生产线、1条电动BUS自动化生产线、1条电动BUS底盘自动化生产线、5条电动自行车自动化生产线、3条五速变速箱自动化生产线、2条充电设备自动化生产线等。

为了提高生产效率减少工作强度和员工数量京城电动汽车公司从国外引进和从曙光自动化集团购买的生产线都是自动化的焊接、喷漆、底盘装配和搬运等岗位上采用了曙光自动化集团研制的曙光牌工业机器人。

1956年全球第一家机器人公司美国Unimation公司成立；1959年第一台工业机器人Unimate（尤尼梅特）下线安装在通用汽车公司新泽西州的一条组装线上运行把高温铸件从压铸机上取下再焊接到汽车车身上。

第一代Unimate的售价高达3.5万美元但只能完成一些简单工序的大件焊接。

当时美国制造业工人的时薪只有2美元美国工厂对工业机器人的采购意愿并不强烈。

1967年日本政府制定了《机电法》将数控机床、工业机器人等机电一体化产品作为重点扶持对象给予资金支持和税收优惠日本机器人产业正式起步。

1967年川崎重工从Unimation公司引进了机器人及技术第二年便试制出第一台日本产Unimate机器人。

从此日本生产的电焊、物流、组装等工业机器人随着“日本制造”一起走向世界。

川崎重工、安川、本田、丰田、精工爱普生等一大批日本企业开始掌握全球工业机器人的主导权。

1973年德国机床制造商库卡（KUKA）推出了一种拥有六轴的多关节臂动力学设计的机器人、FAMULUS。

1982年盛京自动化所所长蒋新松主持研发成功中国第一台工业机器人、SZJ-1型示教再现机械手样机并通过了专家组鉴定具有国内先进水平与国外的Unimate-200型示教再现机器人指标接近。

1985年蒋新松主持研发的“海人一号”实现了我国水下机器人零的突破。

1986年由于常年亏损工业机器人的鼻祖、Unimation公司被美国通用汽车公司收购1993年又被Siemens（西门子）收购。

1986年本田推出ASIMO（阿西莫）机器人。

1988年蒋新松主持研发的中型水下机器人“瑞康四号”交付我国南海二号石油钻井平台使用。

1992年波士顿动力公司由马克·雷波特成立开始研发机器人。

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