战地摄影师手札第1111章 战俘的逃跑计划书

第1111章 战俘的逃跑计划书 “所以能提供的线索只有三张照片和一个故事？”卫燃看着坐在对面的黛安问道。

“当然不是还有这个” 黛安直到这个时候才彻底打开她的公文包从里面取出了一个破破烂烂带着霉斑和黄色毛发的硬皮本子和一把最多20厘米长的小刀。

这把小刀没什么特别的一大半的长度是一体龙骨结构的鹿角柄典型的芬兰小刀造型其上斑驳的锈迹和残存的小孔也确实像是用马蹄铁打制出来的。

至于那个硬皮本子只看那短粗的毛发卫燃就知道这是马皮材质的和金属本子里那台禄来相机使用的防水马皮外套一样的材质和工艺同时也是二战初期德国制作军用防水背包的常见工艺和选材。

在卫燃的注视下黛安轻轻解开这硬皮本子的皮绳接着又翻开马毛皮封面推给了卫燃。

这个32开大小的笔记本内部在左上角位置的纸页上挖了一个规整的圆洞这圆洞里面紧密的固定着一块也就比啤酒瓶盖大了一圈的小号银制怀表。

在这怀表的表壳上用和繁体汉字完全通用的日式汉字清晰的刻印着“陆军工兵少尉小山敏郎”的字样。

抬头看了眼黛安卫燃伸手从兜里摸出一双随身携带的橡胶手套戴上这才轻而易举的打开了略微高出纸页的银制表壳。

出乎他的预料这表壳里面竟然是个指南针其上不但有清晰完整的方位分化而且还固定着一个也就火柴头粗细的水平仪。

试着将这块怀表式的指南针拿出来无果卫燃索性直接翻到了最后一页这才看出来这块怀表的表链和背部表壳已经用不知道什么材质的胶质物牢牢的粘在了最后一页的马皮上。

重新翻回第一页并且仔细的将每一页上的空洞都套住这块指南针卫燃这才看向纸页上的内容。

在第一页是一幅似乎用钢笔手绘的地图其上不但用德语清晰的标注了伐木场和叶尼塞河的位置而且还标注了一些五角星或者三角形的标记。

而在这张地图的最下沿还绘制了一条横向的蜿蜒线条在这线条的边上用德语写着“西伯利亚铁路”的字样。

第二页依旧是手绘的地图但这幅地图却精细的绘制出了一座伐木场的布局。

并且用德语清楚的标注出了各个建筑的用途。

“这里是圈养驯鹿的位置” 黛安伸手指着绘制的一圈比指甲盖大不了多少的栅栏介绍道“旁边这个木头房子就是梅苏特少尉的住所同时这里也是个维修站。

据那位伊霍尔说平时无论是打马掌还是修补一些坏掉的雪橇车都是在这个木头房子里进行的。

无论苏联人还是战俘都承认梅苏特的手艺非常好做事非常细致。

” “这位梅苏特少尉可真是多才多艺”卫燃意有所指的说道。

“梅苏特的故乡位于阿尔卑斯山下的霍尔茨基兴距离慕尼黑只有不到30公里。

” 稍作停顿黛安继续说道“他家从一战开始之前就经营着一家生产滑雪运动器材生产的小工厂。

现在这家工厂虽然在1964年的冬奥会之前就已经搬到了奥地利的因斯布鲁克但依旧在经营着滑雪运动器材的高级订制生意。

” 家族手艺呗？ 卫燃一边嘀咕一边翻到了第三页似乎就像是为了印证黛安刚刚的介绍这一页上画的恰好是一幅似乎是雪橇的结构图。

和卫燃曾经见过、用过的雪橇不同图片里手绘的这辆雪橇车按照标注的数字来看格外的细长。

足足一米九的长度宽度却只有80厘米如此细长的车身注定了这辆雪橇车的速度肯定不会太慢更何况在这雪橇的一头延伸出来的车辕就有三根。

这无疑暗示着这辆雪橇车在设计之初便需要两头或者四头牲口拉动同时也将它的速度进一步提升了一些。

继续往后翻接下来的四五页几乎全都是这辆雪橇车各个零部件的细节图。

尤其那三根足有三米半长的车辕在单独一页的标注里似乎还可以拆下来当作帐篷杆用。

在接下来的两页里绘制的则是一双滑雪板和配套的滑雪杖的设计图。

继续往后的两页这里面总算出现了深蓝色的德语钢笔字迹但记录的却是一份无比详细的清单。

从帐篷、帆布、兽皮、衣服到食物、药品、工具甚至炊具等等林林总总的列了正反面足足两张纸而且在每一个词条的后面都划上了钩。

见卫燃陷入沉思黛安放下咖啡杯补充道“梅苏特的妻子在世的时候曾经确认过这就是她丈夫的字迹而且也符合她丈夫严谨的做事习惯。

” 不置可否的点点头卫燃继续往后翻后面几页用几个简练的德语单词描述了一份逃亡计划。

“叶尼塞河——西伯利亚铁路——列宁格勒——芬兰——纳尔维克港——卡勒船长” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩！。

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