大明殿下请登基第1225章 大明第一座钢结构桥梁

因为大明没有继续对察合台采取行动整体上大明才真正进入了无对外战事的状态。

海运的兴起刺激了地方漕运的发展各地又利用漕运用更快的速度运送着各种各样的货物。

从北平延伸到天津的官道旁多出了一条由钢铁和枕木组成的奇怪道路。

天津府的发展围绕着运河和海港大量以此为生的百姓卖着自己的力气养活自己的家庭。

河运发达也让天津府在建设铁路上有着不小的麻烦。

寻常桥梁可不足以支撑起火车的重量而若是不搭桥那么铁路就到不了城区更不要说是港口了。

若是如此那铁路高效的运载能力就无法发挥到最大。

李贤可没有见识过火车的运行而相关的工程勘探都是由工部的人来进行他只是看到一条路线图以及需要花费的预算。

对于现在的天津而言可以说是十分财大气粗了。

沟通南北更是南方货物进入北平的大门每天经过这里的货物可以说是海量。

光是这些贸易所产生的商税就足以抵上以往农税的十倍已然成为了天津的主要收入来源之一。

而在运河上架桥所用并非传统的石桥但看起来也差不多。

随着铁路修建靠近运河临时的车站在运河边上建立起来浓烟和呜呜声第一次在天津运河边上响了起来。

双头火车会搭载着从北平而来的钢材根据工匠勘探设计好的图纸格式形状的钢梁在冶炼厂中完成铸型运送到临时站点之后再由工人将其放入指定位置。

这工程就在运河边上一处被挖开的地基水龙车将地基中的积水排出钢柱被插入指定位置随后再浇灌入简易水泥。

钢结构的桥梁也是十分大胆的尝试采用的是来自西山工厂工匠的大胆想象在工部郎中的勘探计算下这才开始实施。

采用钢结构虽说成本很高但若是用石拱桥的话没有一个工匠或者官员敢拍胸脯保证火车能够平稳过河。

现在大明的冶炼业有着许多出色的工人他们在工作之中总结若是有着合适的结构那么用钢铁反而会比用石材要方便省时。

朱祁钰自然十分认同工匠勇于尝试的勇气就算这座桥没有成功那工部和工匠们也能从中学到很多教训。

至于钢结构应该是什么样子的华夏在建筑方面有着悠久的历史而几何图形便在其中。

和建造宫殿时一样工部的工匠会先用木条搭建起自己设计的桥梁模型再在模型上放上重物以火车的比例缩小直到桥梁承重超出火车许多才会定下设计图。

运河边上的工地刻意绕开了居民区两边的工程是同时进行。

李贤双手背在身后看着那正用船只运送渡河的大型钢材他也没想到现在大明的冶炼业竟然能把铁矿给弄成工字型。

运载钢材的船只都是中大型的而每次运送的量也不会很多。

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