气流激荡着迅龙的胶合板蒙皮发出了舱内设施在震颤中相互碰撞发出了让人担心的“咚咚”声。
这是一架性能卓越的短途客机英国“德.哈维兰”公司的明星产品自从诞生之后不知有多少英国名流曾经乘坐过这款飞机并以其优良的操控和安全性而为英国大众所熟悉。
德国飞行员却并不了解这个他是第一次驾驶这种英制飞机虽然嘴里说着有十足的把握其实只是为了安抚乘客们的情绪。
这次飞行刚开始很顺利看似那个英国空军少尉给他们挑了一架不错的飞机但是当航程进行了一多半时克里格发现右侧引擎发出了奇怪的噪声在空中他只能简单的进行目测检查最终判断应该是油路管线出现了故障他的右侧发动机正在缓慢的向外泄漏润滑油。
幸运的是迅龙两台引擎的滑油箱是相互独立的一侧的泄漏不会影响到另一台引擎的工作。
按照克里格的估算剩下的润滑油不够支撑他们返回齐比里特他必须立即做出决定是选择就地迫降还是继续飞往开罗。
克里格出发时挑选的是一条最短的航线没有沿着苏伊士至开罗的沙漠公路飞行而是走直线飞越荒漠中心。
此时飞机下方就是著名的阿拉伯沙漠如果克里格计算无误的话他们此时的位置距离开罗还有七十公里即便是在沙漠上迫降成功在没有淡水和补给的情况下克里格很怀疑他们是否能够活着走完这段路程。
至于等待外界的救援克里格压根就没指望过特别当他发现电台也出现了故障他只能收信却无法向外发信之后德国空军少尉相信这是有人故意搞的破坏眼前这一切很可能就是那个英国空军少尉布下的阴谋。
当然这些猜测克里格是不会跟后舱的乘客们说的因为这只会造成恐慌对解决目前的困境一点帮助都没有。
所以克里格只是向霍恩简单的讲了下飞机引擎的问题并且表示并不影响接下来的飞行他有足够的把握把大家安全的带到目的地。
迅龙的底子相当好德.哈维兰确实有资本为之自豪就算是一台引擎发生故障这架飞机依旧有足够的动力带动她继续向前飞行。
这架飞机使用的是两台各两百零五匹马力的“吉普赛女王iii”引擎看上去似乎和那些动不动就高达七八百马力的战斗机引擎无法相比但是考虑到这架飞机满载重量只有二点五吨这点动力足以让她达到每小时两百五十公里的航速对于一架三十年代设计的六座短途客机来说这已经是相当不错的记录。
“不要担心只是稍微有些晃动等下降到六百米后会好一点。
”克里格大声安慰着后面的乘客双手稳稳握着带有明显英国风格的操纵杆（顶部有个对称的环装结构便于飞行员持握和发力）。
“我相信你卡鲁兹加油。
”杜瓦小姐强忍着恐惧大声回答到。
两位法国女郎的表现让霍恩上尉十分惊讶能够看得出她们心里很害怕但是却坚持着没有像普通女孩子那样哭泣惊叫。
这是两个内心坚强的女子让霍恩上尉想起了自己的家乡那位穿着希特勒少女队裙装的美丽姑娘曾经也是如此的勇敢好强。
“小心点全都交给你了克里格少尉。
”霍恩探头看了看下方土黄色的地面转过脸大声的对飞行员喊到。
“没问题全都交给我了。
”克里格举起一只手让后舱的乘客看到他竖起的拇指。
“长官那架飞机没有回答应该是通讯出现了故障。
”皇家空军少校向亨利上校报告到。
“这种事情很常见吗？怀特伍德少校。
”费伊爵士在旁边插话到。
“这里的昼夜温差很大无线电装备时常会出一些小故障。
”怀特伍德回答到。
“不能用其他办法联络上他们了吗？”亨利上校皱起了眉头。
“我们可以使用信号弹或者烟雾但是长官有这个必要吗？他们几分钟后就要着陆了。
”怀特伍德少校询问到那架迅龙可是皇家空军自己的飞机怎么说上面都是自己的同袍。
“问题是德国人”亨利上校刚说到这里遮阳棚外响起了瞭望哨的惊叫。
“长官那架迅龙右侧引擎停转了。
” “什么？真见鬼。
”皇家空军少校连忙冲出遮阳棚端起望眼镜对准了正在进入降落航线的迅龙。
“你说的没错右侧螺旋桨在慢速顺桨。
”少校放下望远镜转过头对着身后的值星官问到：“消防车和救护车都就位了吗？”。
“是的长官。
”回答是肯定的。
“让他们立即去跑道边待命希望不会用得到他们。
” “遵命长官。
”值星官立正敬礼然后转身跑去安排布置了。
“长官西面又飞来一架飞机高度七百是个大家伙。
”另一名瞭望哨喊道。
“这应该是德国特使的专机真该死全都撞到一块了。
”空军少校再次端起望远镜。
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